Содержание
Вопрос 7. Снижение поступления пыли и газов в атмосферу карьеров при транспортировании горной массы. 3
Вопрос 14. Комбинированные схемы проветривания. 7
Список литературы 14
Вопрос 7. Снижение поступления пыли и газов в атмосферу карьеров при транспортировании горной массы.
Способы и средства борьбы с запыленностью и загазованность атмосферы при транспортировании горной массы во многом определяются видом транспорта, применяемого на горных предприятиях в конкретных условиях.
При использовании автомобильного транспорта основными источниками пылевыделения являются автомобильные дороги, а загазованность атмосферы обусловливается выделением вредных примесей с выхлопными газами.
Пыление при железнодорожных перевозках связано со сдуванием мелких частиц при транспортировке в открытых сосудах – думпкарах, полувагонах.
Образование пыли при конвейерной доставке обусловливается сдуванием пыли с транспортных поверхностей самого конвейера, в местах перегрузки с одного конвейера на другой, либо при загрузке конвейера.
При комбинированном транспорте причины запыленности и загазованности связаны с каждым из видов транспорта, входящим в комбинацию и с большим количеством выделяемой пыли в пунктах перегрузки с одного вида транспорта на другой. При всех видах карьерного транспорта большое количество пыли выделяется в местах разгрузки горной массы ее складирования.
Для борьбы с пылеобразованием при использовании железнодорожного транспорта применяют закрепление поверхности транспортируемой горной массы пылесвязующими материалами, укрытие пленкой, а также увлажнение водой поверхностного слоя транспортируемого материала.
При конвейерном транспорте для предотвращения сдувания пыли воздушными потоками с поверхности транспортируемого материала применяют различные укрытия конвейеров, которые полностью закрывают рабочую и холостую ветви конвейера. Стационарные конвейерные линии должны по возможности иметь укрытия по всей длине для предотвращения сдувания пыли ветром.
Разработано ограждение ленточного конвейера, состоящее из секций, блокированных с приводом конвейера. При снятии любой части ограждения привод конвейера отключается. Конструкция ограждения исключает доступ обслуживающего персонала в опасные зоны конвейера при его работе, обеспечивая защиту от выдувания пыли из транспортируемого материала.
Одним из эффективных способов предупреждения пылевыделений при транспортировании конвейерами является увлажнение сыпучих материалов до оптимальной влажности. Повысить эффективность орошения и увлажнения можно за счет применения растворов поверхностно активных веществ. Увлажнение материалов до оптимальной влажности позволяет в десятки раз уменьшить интенсивность пылевыделения и предотвратить срыв пыли с поверхности транспортируемого материала даже при значительной относительной скорости воздушного потока достигающей 6,5 м/с.
При разгрузке горной массы, укладке в отвал пылеобразование можно снизить увлажнением водой с использованием передвижных или стационарных установок.
Орошение и пылеподавление пеной применяют при положительных температурах воздуха, аспирацию и пылеулавливание – при положительных и отрицательных.
В у